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スイフト ZC71 CVTフルード交換
前回交換が平成28年10月、その時の距離が59000㎞。
今回２回目の交換距離が106000㎞。
フルードだけじゃなくてオイルパンの清掃、ストレーナーの清掃を実施しました。なんでストレーナー交換しないの？と思われると思いますが、無いんです。部品設定が無いんです。意味わかんないですよね？単品設定してよ〜って感じです。
いつものくせで写真撮り忘れまくりなんですがオイルパンの清掃前後だけ撮りましたんであげときます😣
やっぱ鉄粉溜まりますよね〜
で、交換後の感想ですがメールで送られてきたのをそのまま書き込みます。
｢先日はお世話になりました！(=^ェ^=)
交換後200キロほど走りましたが、やはりイイですね！
なめらかさが全く違います。
アクセルを踏み込んだ時の加速も少し良くなった感じがします。｣
これ、変な商法とかじゃなくホントの感想です。
こういう感想を頂くと嬉しくなっちゃいますね☺️
まあ、換えなくていい油脂類なんて車に関して言えば無いに等しいですよね😉メーカーさんのうたう無交換は保証期間内は壊れないでしょうぐらいに捉えた方がいいかもです。
保証切れて壊れたら高額修理決定なので買い替えが視野に入りますもんね〜😑
定期的に交換すれば寿命も伸びるでしょう👍
第5回 パワースポット、御朱印巡り 令和2年3月24日
今回は1箇所！
山口市阿東嘉年下にある龍昌寺。
色々御朱印調べてると欲しいのが出てくるんです。ここの御朱印もそう👍見てると穏やかな気持ちになるような気がします。
お寺も座敷わらしが居そうなとても良い雰囲気でした🤩
着いた時、住職がご不在で1時間待ち。その間近場をウロウロ😉
頂いた御朱印はやはり素晴らしかった。行って良かった。待って良かった。
※4枚目の写真に写っているのは座敷わらしではありません。それよりも縁起の良いものです😑
第4回 パワースポット、御朱印巡り旅 令和2年3月17日
4回目のメインは松陰神社。
ですが、道中パワースポットに立ち寄ってからむかうことに。
須佐ホルンフェルス。
畳が淵。
道永の滝。
3箇所巡って松陰神社へ
なんか山口県に生まれて良かったなと思いますよね〜
少し時間が余ったので太皷谷稲成神社に立ち寄って帰ることに。
太皷谷稲成神社は参拝箇所が4つ、順番あるのご存知でした？小さい頃からお参りしてて一昨年知ったのですが(ﾉ≧ڡ≦)☆
知らない方は本殿の裏にある↑の写真見たことないかも。因みに本殿が3番目、本殿裏が4番目らしいです。
今回の御朱印(◜o◝)︎︎︎✌︎
気が引き締まる感じです👍
ハイエース パドルシフト👍
200系ハイエースにパドルシフトの部品持ち込み取り付け依頼リベンジです。
リベンジというのも最初のご依頼時に取り付け試みましたがステアリングオーディオスイッチ無し車両だった為、スパイラルケーブルカプラー形状が違いお取りつけ出来ませんでした。
その後ユーザー様で取り付け可能なステアリングオーディオスイッチとスパイラルケーブルをご注文され、本日、改めてお取り付けでございます。
作業中、うっかり集中してしまい途中経過の写真を撮り忘れておりました😑なので最初と最後だけです。
⏬動画⏬
http://ysmotor.sakura.ne.jp/wp-content/uploads/2020/03/img_7065.mov
⏫動画⏫
う〜ん😆レーシー👍
ご依頼ありがとうございます😉
スバル R2 CVTF交換〜
年式は古いけど距離は58000km。
うちの代車で大活躍してるやつです。
エンジンオイル交換時期だったのでついでにCVTFも交換しました。エンジン始動時とかCVTがかなり唸ってたので。スバル独特と言えばそうなんですが…交換で小さくなればな〜なんて思いまして😑
先ずはフルード状態のチェック！
⏬動画⏬
http://ysmotor.sakura.ne.jp/wp-content/uploads/2020/03/img_6921.mov
⏫動画⏫
交換時期ですね。低走行のおかげかはたまた以前のオーナーが交換していたのかは分かりませんが🤔
シグナルがレッドゾーンになる前に交換していくのがベストですね。
交換後、唸りは………
半減まではいかないまでも3割ぐらい静かになりましたね。走行中も静かになりました。後は少しでも燃費良くなってくれればラッキー👍
