今日は研修に参加しておりますので、作業は14時からとさせて頂きます。
お店は開いておりますので、どうぞよろしくお願い致しますm(_ _)m

毎日忙しくしていますがラジ天店長からのお誘いで夜ラジへ参加。

地味〜に続けてきた甲斐あって念願の9秒台に(T ^ T)

いい仲間とも出会えて人生のプラスになっている趣味に感謝(´・∀・`)ｏ

やっと丸一日リフトが空いたので一気にオートマ乗せ替えをやっちゃいます。

順調に下ろしましたが…
無いものが多すぎ。マウントのナットや、ハウジングのボルト。

しかも、オートマとエンジン繋いでるボルトも緩んでる_:(‘Θ’ 」 ∠):_

今回は、業者様からの修理依頼なので履歴はわかりませんが大事に至る前にわかったので良かった良かった。

さぁ、これから折り返し♪

新規のお客様よりありがたい車検のご依頼です♪

２２年選手のＣＢ７５０。

経過年数の割にすごく綺麗な車体です。

バッテリーが上がってたので繋いでスタート。かかりません。かかっても片打ち状態ですぐにエンスト。キャブをバラすかーという事でオーナー様に確認し、ご了承を得たので作業開始です。先ずは、タンク内のガソリンがほぼ満タンでコックはONだったのでキャブに溜まったガソリンを抜き取ります。

緑です。真鍮の錆がかなり出てるのかな。で、取り外し〜

錆、出てますね。ジェット類も詰まりまくりです。なのでクリーナーにつけ置き。

一晩寝かせて確認。

詰まりも取れ、いい状態です。
フロートは生きている事を願いながら組み付けます。タンク内のガソリンも新しくして

エンジン始動です。同時に同調も確認。

セル一発！同調もオッケー！
後は車検整備を残すのみ^o^

今日は、車の点検では無く、自分の点検にきました。退院後二度目のMRI。現状維持を願いながらの待合室。

皆様既にご存知かと思われますが、９月より車検におけるヘッドライト検査基準、測定方法が変更になりました。
ハイビームでの検査からロービームに変更になり、今まで合格していたライトでも、少しの汚れ、くすみ、黄ばみなどで不合格になるケースが増えています。磨きで対処できるレベルなら良いですが、ヘッドライト本体の交換を余儀なくされる場合もこざいます。新しい内からヘッドライトのケアをしていきましょう。本日も強敵が現れました！

せっせと磨いてなんとかここまで…

右手が腱鞘炎になる〜

早く晴れないかな。雨が降ると事故の後遺症なのか首がめちゃくちゃ痛くなります。

辛い…けど、自業自得なので鞭打ってがんばります。

晴れてー❗️