タグアーカイブ: ワイズモーター

迷宮入りの様子。

Y’s Motor イサヲです( *＇σI＇)
当店にはお客様が置いて行かれた知恵の輪があります。
本日は無言で戯れるお客様を盗撮。

事後報告で許可は頂いたような頂いてないような…
出来ないとイジになっちゃうんですよね〜
私も、６つ置いてあるうちの４つまでクリアしたんですが残り２つがどうやっても…

ニッサン セレナ C26 オルタ交換〜

Y’s Motor イサヲです( *＇σI＇)
今日は…というかここ最近身体が悲鳴をあげるぐらいお仕事頂いております。(๑˃̵ᴗ˂̵)
今日は特に五十肩のリハビリになるのではというお仕事の紹介。
ニッサンセレナ C26でオルタネータからの異音発生で取り替えのご依頼です。

パッと見では上からぽんっと抜けそうですがアイドリングストップ付きのオルタはちと大きいような…なんで横からバラしてみる事に。

ウォッシャータンク邪魔だな。

産道発見。

ルートが見えたんでベルト外してオルタについてるアイドルプーリーも外してオルタの取り付けボルトも全部外して…

出てきました。ここの作業。五十肩に激痛が走ります_:(‘Θ’ 」 ∠):_ﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙ。

今回はリビルト品での対応です。
後は逆の手順で折り返し。
もちろん五十肩激痛の連続でございます。お医者様のいう事には動かさないと可動範囲が狭くなるとのことだったので痛くても我慢ᕦ(ò_óˇ)ᕤ
左肩を酷使する作業依頼お待ちしております(๑˃̵ᴗ˂̵)

✖️BEE クロスビー乗ってみました(о´∀`о)

Y’s Motor イサヲです( *＇σI＇)
ちょっと気になってた✖️BEE。乗ってきました。1000ccでターボで６ATの組み合わせ。私は評論家では無いので上手く伝えるのは苦手というか無理です。ただ率直に良いじゃん(๑>◡<๑)って思ったので書かせて下さい。 まず、CVTじゃなく6ATと組み合わせたスズキさんに拍手ですヾ(๑╹◡╹)ﾉ"小排気量にターボの組み合わせも不満は無く、発進からスムーズな加速をしてくれました。まるでスーチャーとターボの組み合わせみたいに！って言い過ぎかな( *＇σI＇)あまり時間が無くてほんの数分の試乗でしたが物欲に火種が…室内も余裕があって今乗ってるエスクードより広い(´⊙ω⊙`)感じがします。特に後部座席の足元とか余裕。エアコンのスイッチ類やインパネなんかB○Wミ○みたいでオシャレ(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)だし。かなーり意識してる気はしますが…

感覚でゆる〜く生きてる人間なのでこれ以上の事は実際に試乗して体感することをお勧めします。ご希望なら段取りしますのでご連絡下さい( ✧Д✧) ｶｯ!!

買うときはY’s Motorからですよ(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

今年も頑張ります!(^^)!

皆様、今年も宜しくお願い致します<(_ _)>

２０１７年、たくさんのお客様とのご縁があり無事に２０１８年を迎えることができました。今年もどうぞ宜しくお願い致します。

 

私ごとなのですが諸事情により今年の年賀状は見送らせていただきました。にもかかわらずたくさんの年賀状を頂き嬉しく思っております。

本当にありがとうございます<(_ _)>

さぁ　今年も頑張ろう！！

忘れてた(-。-)y-゜゜゜

すこーし前。ほんとにすこーし前なんですがWAKO’Sのガラスコーティング「バリアスコートリキッド」の施工をいたしました。

磨き、施工前がこちら。

 

 

磨き中（ハピネスファクトリーおだちゃん）がこちら。

 

綺麗になってるんですが撮影者の腕が劣る為わかり難い。。。

で例によって施工の作業風景のし自撮りができない為、めっちゃ割愛して施工後がこちら。

う～ん(-。-)y-゜゜゜

けっこう激変してるんですが。。。深みやギラギラ感も格段にあがっているんですが。。。

だれかスマホでの撮りかた教えて下さい<(_ _)>

 

で、こちらのコルトラリーアートのオーナー様は１年間（３ヶ月毎×４回）の洗車＆メンテナンスも有料でご希望です。

いつもいつもありがとうございます(^^♪

スズキ　ジムニー　デフオイル交換　WAKO’S RG5120LSD

SUZUKI　ジムニーのデフオイル交換＆リヤスピーカーの持込み取付依頼のご紹介です!(^^)!

車両：JB23W　年式：Ｈ26　走行10800Ｋm

過去に1000kmと6000kmでリヤデフオイルを交換されていらっしゃいます。当店をご利用頂くようになってからは初リヤデフオイル交換です。

これだけの走行距離間隔の交換ならばさほど汚れてはいないだろうと思いますよね？オイル自体の汚れは若干あるかなというレベルでしたが金属粉が意外に出ておりびっくりです。

３枚目ウエスに付いてる黒いペースト状のものが削れて出てきた金属粉です。オイル自体の酸化はあまり見られませんがこれだけのスパンで交換しているのに意外な結果でした。新しい情報を収穫です。だいたい20000km毎での交換をおすすめしていましたが早いに越したことは無いってことですね。

ドレンプラグを綺麗にし、新しいオイル（WAKO’S RG5120LSD）を入れ終了です。

続いてリヤスピーカーの取付です。ジムニーは少し厄介でリヤシートの取り外し、リヤトリムの左右取り外しが必要になります。

おっ！

珍しいでしょ？私の作業風景が載っているなんて(^^♪

これはこちらのジムニーオーナーがこのブログをご覧になられてて、いつも写真がビフォーアフターしかないというのが引っかかってたみたいです。

そうです。１人で作業してたら自撮りはできないんです。そのことに気づいたオーナー様が撮ってくださったのです（●＾o＾●）

有難うございます！せっかくなのにカメラ目線ができない照れ屋です。

で、いきなり締めになりますがこれ↓頂きました。

!(^^)!!(^^)!!(^^)!

産まれました。

産まれそうだなぁと感じてから機種変更して余ったiphoneでずっと撮影してました。で、今日めでたく孵化の瞬間が撮れておりました。嬉しかったのでブログにのせます。

ブログの更新が携帯からできません^_^;

今までは携帯からブログを更新していたんですが携帯のソフトウェアを最新にしたらHP用のアプリが対応できていなかったという、、、撮った写真をそのままアップできない煩わしさが私を襲います。アプリが対応できるようになったら随時更新しますがそれまではフェイスブックやインスタグラム、公式LINEアカウントがメインになると思います。こちらもどんどんお友達を募集しておりますのでお友達申請、フォロー、心よりお待ちしております（●＾o＾●）

 

 

決してサボっているわけではございませんので<(_ _)>

ALFA155V6 2.5 エアコン添加剤

昨日はワコーズのパワーエアコンプラス施行の依頼を頂きました٩(ˊᗜˋ*)و
車両はアルファ１５５ 2.5 v6です。
22年前の車両とは思えないぐらいに綺麗です。大事に乗られているのが伝わりますね(๑❛ꆚ❛๑)
最近ほとんど見かけなくなったのでこうして目の前にあるとワクワクしますね〜(〃▽〃)
今回はエアコンへの労りということでパワーエアコンプラスを注入されました。次は足回りなどのリフレッシュをお考えとの事。これからも宜しくお願いします(￣^￣)ゞ

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